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抓住駁船的機(jī)會,依靠空置泊位和潮汐波動,看到接縫修復(fù)。這種方法適用于小規(guī)模、低體積的堆作業(yè)。一般由裝卸公司的保護(hù)組執(zhí)行。也可以不受外包合同期的限制,既不影響生產(chǎn),也不能分批使用。從經(jīng)濟(jì)上講,外包節(jié)省的費(fèi)用是外包節(jié)省的1-2倍。
由于工作量很大,施工雜亂,修理期長,如裕盛泊位鋼膠混合護(hù)舷生產(chǎn)設(shè)備,一般以外包為宜。由于生產(chǎn)這些項目所需的設(shè)備和技能相結(jié)合,泊位需要較長一段時間騰空。運(yùn)用這種方法,需要對公司的一些計劃和生產(chǎn)調(diào)度進(jìn)行仔細(xì)的討論和安排,根據(jù)公司的生產(chǎn)能力和各碼頭的生產(chǎn)任務(wù),統(tǒng)籌、平衡、準(zhǔn)時停工。
加強(qiáng)檢查和維護(hù)
維修工作最基本的方法是注意常見的檢查和維護(hù),而這項工作的性能是減少維修的關(guān)鍵。公司碼頭即將建立專門的人員責(zé)任制,加強(qiáng)對責(zé)任區(qū)港口檢查的維護(hù),及時發(fā)現(xiàn)護(hù)舷的一些小問題,如擰緊螺釘松動、支座脫落等,阻礙了橡膠梯損壞的發(fā)展?!靶《床惶?,大洞苦,擋泥板以前的損壞與未能及時檢查和維修有關(guān)?!?
隨著碼頭橡膠護(hù)舷專業(yè)技能的不斷提高,碼頭橡膠護(hù)舷商場將越來越適合碼頭的快節(jié)奏裝卸。因此,選擇問題將繼續(xù)存在。同樣,維修保養(yǎng)問題,隨著護(hù)舷應(yīng)用類型的變化,公司的管理系統(tǒng)發(fā)生變化,還需要適應(yīng)不同的維修和管理方法,不斷提高維修質(zhì)量和水平。
關(guān)鍵詞:船用氣囊;船用護(hù)舷;船用靠球
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