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船舶碰撞是指船舶由于駕駛失誤或外界因素而發(fā)生的擦撞現(xiàn)象,近年來由于船舶運輸量的不斷增加,頻率也大大增加,有時甚至發(fā)生重大災(zāi)害。船舶碰撞事故是發(fā)生率較高的海事,在航行中發(fā)生碰撞,其后果非常嚴重,因此而進水甚至沉沒。因此在發(fā)生碰撞后,應(yīng)迅速、果斷地采取應(yīng)急行動。而在船舶碰撞事故發(fā)生前,也應(yīng)做好充分的準備防止碰撞事故發(fā)生或有效及時快速的采取措施。
不僅能造成船舶經(jīng)濟損失和人員傷亡,對海洋環(huán)境造成惡劣的影響。會導(dǎo)致船舶燃油、污染物等排放,這些污染物會逐漸擴散,形成污染物的混合帶,并且污染物殘留時間也比較長,有損海洋生態(tài)。還會引發(fā)海嘯等自然災(zāi)害,其中的海嘯可以摧毀海岸線,對岸邊居民的生活、作業(yè)帶來嚴重影響。
在使用維修氣囊之前,我們需要了解的知識點是相當多的,因為只有掌握了這些才能更好的操作??偟膩碚f,修復(fù)氣囊在使用的時候其實是可以將沖擊力均勻的分散在頭部和胸部的。,避免了乘員脆弱的身體直接與身體發(fā)生碰撞,大大降低了受傷的可能性。發(fā)生正面碰撞時,修復(fù)氣囊當然能有效保護乘員。即使不系安全帶也足以減少傷害。據(jù)統(tǒng)計,裝有安全氣囊的汽車在發(fā)生正面碰撞時,可減少64%的乘客受傷程度,甚至80%的乘客都沒有系安全帶。此外,還有一些重要的基本信息。比如側(cè)面和后排座椅發(fā)生碰撞,還是要靠安全帶的作用。此外,安全氣囊爆炸時的音量僅為130分貝左右,在人體的承受范圍內(nèi);里面78%的氣體是氮氣,非常穩(wěn)定,有毒,對人體無害;爆炸時帶出的粉末是使氣囊保持折疊狀態(tài)的潤滑粉,不會粘在一起,對人體無害。
當然,船舶安全系統(tǒng)、智能設(shè)備只能有效降低碰撞的發(fā)生,所以駕駛員仍然需要掌握駕駛的基本知識,加強責(zé)任感,及時發(fā)現(xiàn)可能碰撞的情況,采取合理措施,盡可能避免碰撞的發(fā)生。
關(guān)鍵詞:船用氣囊;船用護舷;船用靠球
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