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船用靠球的基本結構由外橡膠層、合成繩增強橡膠層和內橡膠層組成。它是一種兩端有半球形頭部的圓柱球。船用膠球外部的橡膠層覆蓋在護舷上，以保護合成鋼絲繩和內部橡膠層不受磨損和其他外力的影響。該膠料具有很強的拉伸強度和撕裂強度，可在任何天氣和困難條件下使用。標準顏色是黑色，但其他顏色(如灰色和乳白色)也可根據(jù)需要提供。船用內膠膜襯墊靠球密封護舷內的壓縮空氣。船用滾珠安全閥在大型滾珠上安裝安全閥，以便在鋼球意外超壓時釋放過大的內部壓力。所有相關的金屬配件，包括鎖扣、牽引環(huán)、旋轉環(huán)、鏈網(wǎng)都是由不銹鋼和熱鍍鋅(HDG)(熱鍍鋅以抵抗海水腐蝕)制成的。幾乎所有的船用球都受到鏈條和輪胎網(wǎng)的保護。鏈條和輪胎網(wǎng)的設計是為了防止尖銳的物體或突出物對球體造成損害，如沿鏈條網(wǎng)絡分配絕對力的粗糙岸壁。

[船用球用外橡膠]

對于通過球的船的外部橡膠，它通常是覆蓋護舷外部以保護的層。用于防止磨損和其他外力。這些化合物本身也存在許多強烈的延伸。

[船用接力球內膠]

很多人都在考慮球里面的橡膠是用來做什么的。用于內部橡膠薄膜。其主要功能是壓縮存在的空氣。

關鍵詞：船用氣囊；船用護舷；船用靠球